C、協(xié)作聯(lián)營型，表現(xiàn)為企業(yè)通過有選擇的與競爭對手，以及與供應商或其他經營團體形成聯(lián)營組織，從而在市場競爭中創(chuàng)造更多的價值；

　　D、虛擬組織型，是利用信息技術把各種資源、能力和思想動態(tài)地連接起來，成為一種有機的企業(yè)網絡組織，以最低的成本、最快的速度創(chuàng)造價值。

　　除了深圳東莞地區(qū)的南方沖壓模具聯(lián)盟，西部首個汽車車身生產技術聯(lián)盟——成都汽車車身工藝裝備產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟在成都青羊工業(yè)集中發(fā)展區(qū)成立。聯(lián)盟以四川成飛集成科技股份有限公司為龍頭，以西南交通大學、四川大學等高校為技術依托，形成以核心企業(yè)為龍頭的集群式汽車車身及關鍵部件工藝裝備產品鏈，建成面向國際國內市場的汽車車身工藝裝備及配套產品生產集聚基地。聯(lián)盟最大的優(yōu)勢在于將以往分布在產業(yè)鏈上不同環(huán)節(jié)的松散企業(yè)組成一個利益共同體，13家成員單位涵蓋了生產、研發(fā)、銷售等各環(huán)節(jié)，有利于形成一定規(guī)模效應。據介紹，聯(lián)盟企業(yè)每年將開發(fā)3種以上新型轎車整車車身覆蓋件模具，實現(xiàn)產值10億元以上，并將帶動培育10家到15家汽車模具鑄件、鋼件等配套生產企業(yè)，40家到50家其他汽車車身工藝裝備企業(yè)，形成20億元的汽車車身工藝裝備產業(yè)規(guī)模。

　　羅百輝堅稱，當前這些一流國際大型模具企業(yè)和模具聯(lián)盟已經組成我國模具行業(yè)自己的航母企業(yè)編隊。為了切實增強我國模具行業(yè)在國際市場的競爭實力，我們現(xiàn)在不能僅僅強調模具生產企業(yè)的“小而專、小而精、小而特、小而新”，而必須將發(fā)展模具產業(yè)的“規(guī)模效應”提到產業(yè)發(fā)展的重要議事日程。要針對行業(yè)發(fā)展的重點，有所選擇地重點培養(yǎng)一批行業(yè)龍頭企業(yè)。要鼓勵企業(yè)以提高產品質量、檔次和勞動生產率為導向，加快改制、重組步伐，提升行業(yè)的生產集中度，也使企業(yè)能夠具有產品研發(fā)、質量檢測、技術改造、擴大出口、提高經濟效益的實力，帶動行業(yè)整體水平和競爭能力的提高。要在前幾年發(fā)展集群式生產的基礎上，一方面繼續(xù)支持和鼓勵有條件的地區(qū)加快建設模具城、模具產業(yè)園區(qū)等具有較高水平和較大能力的模具生產基地，通過市場化運作，逐步形成地區(qū)性較為配套的模具生產產業(yè)鏈；另一方面要以汽車覆蓋件模具、精密沖壓模具、大型及精密塑料模具、主要模具標準件和高技術含量模具為主要服務對象，通過牽線搭橋、積極引導，形成有較大實力和較高水平的地區(qū)性模具制造網絡。

　　現(xiàn)在，一些地區(qū)正在積極探索模具企業(yè)之間的產業(yè)聯(lián)盟和網絡生產，這是一個很好的發(fā)展方向，要按照“聯(lián)合協(xié)作、優(yōu)勢互補、合作共贏”的原則，在行業(yè)內逐步推廣，做好相關的產需銜接，推進模具行業(yè)的專業(yè)化、商品化發(fā)展和模具標準件的大批量規(guī)�；�生產，促進模具標準件使用覆蓋率的不斷提高和行業(yè)的不斷發(fā)展。重點骨干企業(yè)要建立自己的技術研發(fā)中心，加大科技投入，不僅要按照用戶圖紙和技術要求進行產品的生產，還應積極主動地與用戶合作，根據模具技術的發(fā)展，提出改進模具設計的建議，進行產品的改進和開發(fā)，形成擁有自主知識產權和自主品牌的產品。

　　現(xiàn)在，各行各業(yè)都在講創(chuàng)新，我們模具行業(yè)應當怎樣創(chuàng)新？如何打造自己的核心競爭力？羅百輝表示，隨著市場競爭的日益加劇和消費者消費心理的日趨成熟，中國模具市場的競爭將很快進入品牌競爭的時代。如何在消化吸收引進技術的基礎上，實現(xiàn)自主創(chuàng)新，形成具有自主知識產權的民族品牌，已成為企業(yè)提高核心競爭力、贏得未來市場的關鍵因素。

　　我國企業(yè)管理理念受計劃經濟時代的影響，缺乏明確的經營管理理念，缺少現(xiàn)代管理意識，缺乏技術創(chuàng)新的自主精神。因此有必要在經營理念上來一個大轉變，最直接的最有效的途徑就是通過創(chuàng)新企業(yè)文化來推進企業(yè)管理創(chuàng)新。而企業(yè)文化的創(chuàng)新主要包括思維創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、機制創(chuàng)新等。從傳統(tǒng)的生產經營型向資產經營型的轉變，是新形勢下企業(yè)經營集約化在管理上的必然要求。當前，企業(yè)生產經營的實質就是資產的經營。企業(yè)管理不再只是企業(yè)內部的事情，也不再只是專注于生產一個方面的事情，而是成為一個包括生產管理、市場開拓、技術研發(fā)和資產經營等一體化的過程，企業(yè)要從事一系列復雜的、規(guī)劃、組織、控制和激勵等事情。企業(yè)管理必須審時度勢，通過有效整合各種生產要素來保證資本的保值增值。這意味著，必須堅持市場導向，應對激烈競爭，加快管理創(chuàng)新，把管理重心轉移到資本經營管理層次上來，實現(xiàn)企業(yè)從生產經營型向資本經營型的轉變。

　　企業(yè)組織創(chuàng)新是通過調整優(yōu)化管理要素人、財、物、時間、信息等資源的配置結構，提高現(xiàn)有管理要素的效能來實現(xiàn)的。作為企業(yè)的組織創(chuàng)新，可以有新的產權制、新的用工制、新的管理機制，公司兼并和戰(zhàn)略重組，對公司重要人員實行聘任制和選舉制，企業(yè)人員的調整與分流等等。

　　組織創(chuàng)新的方向就是要建立模具企業(yè)制度，真正做到“產權清晰、權責明確、管理科學”。企業(yè)的組織創(chuàng)新，要考慮企業(yè)的經營發(fā)展戰(zhàn)略，要對未來的經營方向、經營目標、經營活動進行系統(tǒng)籌劃；要建立以市場為中心的市場信息、宏觀調整信號及時作出反應的反饋應變系統(tǒng)；要不斷優(yōu)化各項生產要素組合，開發(fā)人力資源；在注重實物管理的同時，應加強價值形態(tài)管理，注重資產經營、資本金的積累等。